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之前大批日本企业撤离中国,转移到东南亚投资建厂,为何感觉现在后悔了?
20世纪90年代,随着中国改革开放的不断深入,工业化、城镇化、农业现代化的大力提升,市场的扩大,日本、欧盟等国家的企业纷纷入驻中国兴业,一时间,中国成为全球著名工厂,让世界刮目相看。不过,由于中国的科技进步和经济的飞速发展,环保力度的加大,人力资源成本也相对提高,于是日本的一批企业先后撤离中国,到东南亚国家建厂发展。但没有几年,他们就后悔了。今年年初,日本媒体对1000多家日本企业做了市场调查,问到投资意向在哪里最好时,结果排名第一的是中国大陆,众多当年把工厂迁到东南亚的厂商纷纷表示要把工厂重新迁回中国,这是为什么呢?
首先从政治上说,中国是大一统的国家,有着统一的市场,消费能力强,政令畅通,物流便捷,成本也不高。特别是各级***对投资商的关心支持,令所有外资企业深受感动,他们服务到位,税收优惠,而且还主动帮助排忧解难,这是世界上任何国家都做不到的。
其次,中国人口多,既是生产基地,也是巨大的消费市场,这就节省了很大的物流成本。另外中国的贸易通关即报即通,全身心地为客户服务,替客户节省了许多时间。而且中国的基本设施齐全,如港口、交通运输、企业管理、企业服务等等都比较先进。还有中国工人有着良好的基础教育,又经过严格的工业化专业训练,工人素质比较高,这些优势是东南亚国家无法比拟的。
第三,在东南亚国家办厂压力巨大。一是东南亚国家劳动力不再具有优势,人工成本上升幅度大。以柬埔寨为例,2007年工人工资大约每人每月40美元,而2019年涨到了200多美元。人工成本一提高,开工厂根本就赚不到什么钱,当初人工费低是主要优势,现在基本上变成障碍了。
二是基础建设及配套设施薄弱,比如水电设施,经常出现断水断电现象。另外交通设施落后,运一趟货路上要走好几天。报关好几天也批不下来,物流薄弱无形中增加了企业的生产成本。
三是工作效率低。东南亚的工人之所以工资低,主要是因为他们的文化水平低,能力差,直接影响了生产效率。据企业介绍,东南亚国家工人的生产率,只相当于中国工人效率的60%,如果加上供应链成本,实际上这些国家的单位生产成本并不比中国低,比较起来在东南亚办厂就不合算了。
四是企业经营难度大。第一,工厂的工人经常***,一不顺心就不工作了,但是工厂还得照常支付工资。第二,工人怕苦怕累,工作量稍微大一点就晕倒了,要不就病了,
大批日本企业撤离中国,准备在东南亚发财,可是,东南亚由于日本在越南修建的桥梁出现不能通车,摇摇欲坠。为此,在东南亚的印象不好,于是,日本人的狡猾,加上今年的地震频繁,又出现日本人来中国的潮流,单是上海就有日本人20多万,很快就会突破30万人,日本人是想通过他们的技术到中国能够找到适合自己的工作,加上中国的秩序井然,是其他国家不能比较的,在中国能够住下来,也相当不错,他使日本人有效避免了重大自然灾害可能,日本人的安全意识比哪里都要强,这是因为平常训练有数,懂得珍惜自己的生命。中国是一个地大物博的好地方,在哪里都能够存活,不像日本没有多大的退路,一有重大的自然灾害,硬是紧张得不得了。还有他们来到中国打拼,也是为家族打前站,有个日本人在中国知道的事情,肯定是要比初来乍到的人要好得多,这是从他们后头在打算啊!所以,大量的日本人来中国是有打算的,当然,也有来者不善,善者不来的人,这个事情到哪里都是这样的。
谈不上后悔,将工厂转移到东南亚总有一个适应的过程,40年前的中国也是这样,有一个缓冲期!中国的工业已经完成转型,不再是世界工厂,过去的劳动密集型企业已经升级成为高科技创造型企业,这是很大的进步!
从2008年开始,日本的很多企业就开始转移到东南亚国家投资建厂,去越南、缅甸、泰国,日本的办公设备行业的巨头理光公司就一直计划着搬到泰国去,目前消息已经证实,2019年7月就开始执行。日本还有很多公司都已经进行了搬迁工作,如优衣库、三菱电机、东芝机械等企业都把一部分工厂搬迁到东南亚国家去。
之前世界各国一直都把中国当作世界工厂,是因为中国有几大特色。第一,廉价的劳动力,中国是世界第一人口大国。第二,海岸线长,港口优良,有利于国际航运和进出口。第三,房价低,租金便宜。众所周知,从2008年之后,中国房价一直在不断上涨,房价上涨带动土地价格的上涨和工人工资的上涨,成本太高,很多国家的企业才会把工厂转移到东南亚,就连富士康这样的企业都在印度去投资建厂,韩国三星这样的企业都去越南投资建厂,原因就是越南的成本很低。
由于世界各国都在把工厂向东南亚转移,根据2018年年底的统计,越南目前建设的工业园区已经超过320个,有100多个都已经投入使用,吸引投资1800亿美元,引进项目15000个。得到世界各国的投资,越南2018年的贸易出口高达4820亿美元,增长率13%,投资还带动越南的基础建设,增加越南的就业岗位,让越南开始有崛起的趋势,并被认为越南将会成为新的世界工厂。
正因为东南亚国家土地廉价、工资水平低,廉价劳动力充足,世界各国才会将工厂转移到东南亚国家,有得必有失,世界各国虽然享受到东南亚国家的土地廉价和廉价劳动力,但也看清了东南亚国家的不足,能源供应不足,电力供应跟不上,交通不完善。由于这些原因,导致工厂经常断电,货物不能及时运达港口,机械不能正常运转,增加了很大的成本,世界各国就有些怀念中国,不过,并不影响他们在东南亚国家的投资热情,他们相信这是一个过程!
世界工厂看中的是廉价的劳动力,就算东南亚国家的工人技术不熟练,几个人才赶得上中国一个人,但这是一个过程,熟能生巧,能够接受,如果他们真的感到后悔,就不会陆续去东南亚国家投资建厂!
感谢邀请,日本问题还是由日本问题专家桥本回答。
首先这个题目还是有些问题,撤离与设厂并不是前后,而是很多先在东南亚设厂,之后才有撤离。笔者知道最先从中国大陆撤离,转战东南亚的日本公司,很多都是劳动密集型企业,因为这些公司非常注重土地成本,以及劳动力成本。所以每到一个地方,当这两个因素的变化超过预期,就会搬离。但是,目前很多日本公司发现,仅仅关注土地成本与人力成本,最终并不能为自己带来更多的利益。
笔者知道有几个原因使得日本公司的撤离大陆,或者1加1***并不成功。首先东南亚的很多国家用人成本并不低,如柬埔寨等,对于用工有严格的限制,工人不愿意加班,如果加班就会发生劳资***,使得日本经营者非常头痛。同时当地的工人的素质不如大陆,如某个从中国沿海搬往泰国设立工厂的公司,相同的设备在泰国生产效率只有中国的四分之一,就算派中国干部前往,也不能提高效率,这是日本企业普遍遭遇的问题。
中国大陆的市场形成,东南亚市场的还在进行中。如日本本田公司,在日本的销售量已经远远落后于在中国的销售量,中国已经成为其主要的战场,但是也有些汽车制造商,自身原因离开中国大陆,如铃木汽车,认为可以在东南亚找到小型车的市场,但是实际结果看,除了印度还有一定份额以外,其余的市场都是失败的。
基础设施的问题,中国大陆的20年迅速发展,已经建立了完整的基础设施,包括用电,通信,物流等都非常完备,大大降低了成本,但是东南亚国家在这方面还是很落后,就拿优等生的越南来说,用电矛盾,交通问题非常突出,虽然很多日本企业来到这里,但并不是宣传的那样,这里是制造的天堂,一切要从白手起家,这样花费的精力,时间远远要比在大陆经营成本高很多。
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