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上海市南黄鱼车***?
无牌无证的“黄鱼车”,一向是影响本市道路交通和市容环境的顽症。本市公安交通管理部门近日决定:从规范销售、牌照发放和通行管理三方面入手,建立人力货运车的长效管理机制。
据悉,公安交通管理部门等部门,将出台有关政策措施,加强人力货运车的生产、改装、销售管理,如取缔非法的地下加工生产厂家,取缔无营业资格的出售人力货运车的商店,打击制造、销售***牌***证的窝点等;还将严格审查人力货运车的换牌条件,取消一些“有名无实”的单位换牌资格。
对人力货运车的通行,今后限制将更严格:“三纵三横”道路,全天禁止人力货运车通行;市中心区7.5平方公里的范围内,早晚高峰时段禁止人力货运车通行。各区县交巡警还可根据辖区实际情况,对人力货运车的禁行道路、禁行时间做出调整。
为此,公安交通管理部门还将专门成立执法小分队,治理人力货运车的违法行为。据统计,从9月起不到2个月时间,交巡警部门已在专项整治中收缴无牌无证人力货运车6300余辆,处罚违法人力货运车3700余辆。
上海南汇隔离点患者哄抢物资,相关人员会有什么法律后果?
导致南汇隔离点患者哄抢物资,主要责任是在管理方。患者本来到了一个新地方隔离就有一种恐惧感,又生怕物资得不到充分供应,影响到自己的休息和康复。当然也不排除有些人平时就有怕吃亏的思想,处处想占点便宜。在这样一种特殊情况下,还是以教育为主,不会有法律方面的惩处。而作为管理方应该从中吸取教训,在接受患者之前,就应该作好充分准备,每人一份的要事先安排到位,不能做到每人都有的东西,要根据需要进行分配。
首先,理性的分析,出现哄抢物资这种事情可以看出来的一点是在物资管理上有一定的问题。疫疫情突然出现在自己身边,让群众产生了恐慌心理,人们在面临生存危机的情况下出现哄抢是一个本能的反应,自古以来出现了灾害都有哄抢粮食的情况。只要不出现大的伤亡等恶劣***,在可控范围内,我相信中国的法律是有温度的。
其次,但从刑法分析,聚众哄抢公私财物,数额较大或者有其他严重情节的,对首要分子和积极参加的,处三年以下***、拘役或者管制,并处罚金;数额巨大或者有其他特别严重情节的,处三年以上十年以下***,并处罚金。如果说情节构不成聚众哄抢,视情节寻衅滋事或者是妨害公共安全吧。特殊时期特殊对待,我觉着基本上不会定性犯罪。
前期确实有一些不和谐的声音和不和谐的行为出现,比如之前网上流传着一则***,在上海市南汇某隔离点,有一些被隔离人员哄抢各种物资,主要以被子和水等日常生活用品为主。
管理者也意识到了这问题,加派了志愿者和医护人员加强管理,秩序也随着恢复,各种物资抵运后都能正常分发,一日三餐也有保障。
在特殊时期,出现一些不和谐的事情有可原,毕竟疫情突如其来谁都没有思想准备,出现一些稍显出格和极端的事业说得过去。
但是,一是这种行为绝对不值得提倡更不能容忍,倘若***如此,那么年老体弱的生活物资就得不到保障了;
二是不排除有一些人情绪激动,控制不住自己的行为而“恶意”或“故意”哄抢物资,多拿、多占、多要,这种行为显然已经突破了道德层面,情节严重的甚至构成违法或犯罪。
那么从法律层面来讲,倘若有人出于故意或恶意地哄抢物资,应当负何种法律责任呢?
首先,情节较轻的,处以行政拘留并处罚款:
相信很多所谓“哄抢”物资的人本质上不是出于主观故意,很多情况下是管理不到位、管理人员缺失造成的,大部分人作出以上行为只是为了能保证日常生活所需,所拿的物资也非常有限,不存在故意多拿多要的情况。
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